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海南海峡航运股份有限公司首要运营海口至海安、海口至北海客滚运送航线，海口（三亚）至西沙旅行客运航线以及新海港和秀英港轮渡港口服务事务。
2024年前三季度，公司运营总收入32.19亿元，比上年同期添加6.76%；运营本钱17.55亿元，同比添加16.37%；归属于上市公司股东的净利润2.54亿元，同比下降31.24%；根本每股盈余0.1139元；加权均匀净资产收益率5.98%。
陈述期内，公司海安航线万人次，同比削减0.9%。轮渡港口进出口车流量356.40万辆次，同比添加0.7%，进出口客流量1121.87万人次，同比削减1.6%。西沙航线.9%。
陈述期内，琼州海峡轮渡商场坚持平稳开展的态势，公司归属于上市公司股东的净利润会下降，首要因为2023年末新海客运归纳纽带的投入使用带来了折旧费用、人力本钱和利息费用的添加；以及为拓宽西沙旅行商场，公司租借大型客滚船只投入西沙航线试运营，带来租借费的添加。一起，海安航线事务量的添加导致相应的人力本钱、燃油费和港口费用上升。公司将加强要害本钱的控制措施，并经过信息化技能的更新换代，提高港口与船只的协同作业功率，优化出产安排办理。此外，公司还将丰厚新海客运归纳纽带的商业运营形状，以拓宽港口的多元化收入来历。西沙旅行航线方面，公司继续加大商场推广力度，探究开发多样的海上项目，丰厚旅客体会，以提高西沙旅行航线的经济效益与商场规模。